羽田空港へ出発するため、タキシングする全日空のB747-481D。
すでにスポットアウトから30分経過しているが、午後3時を過ぎると各地へ一斉に出発するためなかなか時間通りに出発できない。運行スタッフの頭の痛いところだ。
■機体メモ■
この機体JA402Aは、もともと国際線用としてウイングレットを装着して飛んでいました。
その後国内線仕様としてウイングレットを外したほか、足回りの換装など、兄弟機のJA401Aと共に改装されました。
全日空が機種の整理を開始しており、その影響で売却、2007年10月2日に登録抹消となりました。現在は揚子江快運航空の貨物機として現役でフライトしています。(B-2432)
撮影データ：
撮影地:那覇空港 撮影日:2006/12/10 機種:NIKOND 70s
レンズ情報:AF Zoon Nikkor 70-300mm
レンズF値:F5.0 ISO:250 1/250sec 絞り優先AE 自動露出測光モード : 中央重点測光
レンズの焦点距離:50.00(mm)
エッジ/ガンマ補正
脚を格納して機体はますます加速していく。747は見る角度を変えると、その大きさをより実感できるアングルが複数ある。
撮影DATA:
撮影地:鹿児島空港 撮影日時:2009/01/04 機種:NIKON D70s 露出時間:1/800秒
レンズF値:F9.0 撮影モード:マニュアル ISO感度:200 自動露出測光モード:中央重点測光
レンズの焦点距離:270.00(mm)
4発のCF6-80C2が離陸推力でうなりを上ながらも、機首はじつに軽やかに地面を離れる。これから約1時間半の旅に出発する。
撮影DATA:
撮影地:鹿児島空港 撮影日時:2009/01/04 機種:NIKON D70s 露出時間:1/800秒
レンズF値:F9.0 露出制御モード:マニュアル設定 ISO感度:200 自動露出測光モード:中央重点測光
レンズの焦点距離:250.00(mm)
機体サイズは777の方が大きいくらいだが、機体の全高は747のほうが遙かに上回るため、やはり大型機としての風格が漂う。
撮影DATA:
撮影地:鹿児島空港 撮影日時:2009/01/04 機種:NIKON D70s 露出時間:1/250秒
レンズF値:F9.0 露出制御モード:マニュアル設定 ISO感度:200 自動露出測光モード:中央重点測光
レンズの焦点距離:270.00(mm)
鹿児島空港にランディングする全日空のB747-481D。年末年始などの繁忙期には、地方主要路線にも747が投入されることがあります。
この機体JA8965は1995年4月に導入され、ポケモンジェット98やスヌーピー号にもなった機体です。
撮影DATA:
撮影地:鹿児島空港 撮影日時:2009/01/04 機種:NIKON D70s 露出時間:1/250秒
レンズF値:F9.0 露出制御モード:マニュアル設定 ISO感度:200 自動露出測光モード:中央重点測光
レンズの焦点距離:270.00(mm)
