出発準備完了！

電源車や空調車も接続完了。静かに出発の時間を待つYS-11。
ダートエンジンに火が入るまであとわずかだ。

■機体メモ
この機体JA8771は製造番号2149日本航空機製造YS-11-500型です。

1970年に日本エアシステムの前身、日本国内航空に-200型として納品、その後東亜国内航空発足後に -500型に改装された機体です。
1988年からは日本エアコミューターにリース。
以前は"あきよし"という愛称がついていました。

2005年に退役し、現在はマニラ国際空港内の航空学校で教材として余生を送っています。(Google Earthでは2009年の画像にまだその姿が確認できます。
撮影DATA：
露出時間（秒）,1/750　Ｆ値,4.60　露出プログラム,ノーマル　ISO感度,100　測光方式,パターン測光　焦点距離(mm),13.6

鹿児島へ向けて出発準備

奄美空港で、鹿児島への折り返しフライトの準備を始めたQ400。25分という短い時間で出発するため、給油・点検・搭乗と一気に同時進行で行われる。
コミューター機が小型だとはいえ、準備はとても大変だ。

■機体メモ■
この機体JA843Cは製造番号4076ボンバルディエ製造DHC-8-Q400型です。

JACカラー時代には自社キャラクターのルリーが扉に描かれていましたが、JJカラーになってからはボディ横に社名の英語表記が小さく書かれるだけという、ちょっと寂しいデザインになってしまいました。

撮影DATA:
撮影地:鹿児島空港 撮影日時:2004/02/28 機種:NIKON Coolpix2100 露出時間:1/494秒
レンズF値:F5.2 撮影モード:オート ISO感度:100 自動露出測光モード:分割測光
レンズの焦点距離:36.00(mm)